Мойка инжектора

Стоимость мойки инжектора с чисткой дроссельной заслонки 1500-1800 руб., время 3 часа. Выполняем только на легковых авто!

Использование низкокачественного топлива на протяжении длительного времени (более 30 000 км), и ненадлежащий уход за топливной системой авто, приводят к ее загрязнению, избавиться от которого обычными методами чистки не удается.

Больше всего страдают топливные форсунки, поскольку внутри них появляются твердые отложения, которые не растворяют даже самые высокоэффективные жидкостные растворители.

В итоге топливо неправильно распыляется, нарушается конус распыления, а также производительность одной форсунки или нескольких. В этом случае единственным эффективным способом решить проблему «загрязненных» форсунок является ультразвуковая чистка инжектора.

Чистка инжектора ультразвуком, вступающим в контакт со спец. жидкостью позволяет быстро и надежно очистить внутри невидимых для глаза отверстий и выемок, отделяя грязь с каждой поверхности форсунки.

Всем известно, бензин любой марки содержит смолистые компоненты, из-за которых на деталях топливной системы образуются нерастворимые отложения. Они, как и отложения в камерах сгорания (клапанах), могут быть двух типов – твердыми и мягкими. Вам когда-нибудь доводилось увидеть печную трубу? Снаружи она покрыта мягким налетом, а внутри находится твердое вещество. Смолистые отложения, скапливаясь на каждой детали топливной системы, но больше всего их влиянию поддается зона иглы форсунки, где изменяется проходное сечение (меняется форма и уровень производительности распыла).

В первую очередь появляются мягкие отложения, которые хорошо удаляются с помощью химических методов. Так, фирмой WYNNS настоятельно рекомендуется чистить форсунки своим препаратом после каждых 20 тыс. км (в других источниках – каждые 15-20 тыс. км.). Ну а теперь попробуйте ответить, кто из автовладельцев постоянно пользуется этими рекомендациями?

Несоблюдение плановой чистки инжектора, приводит к тому, что мягкие отложения становятся твердыми, и тогда химические методы уже бессильны.

В такой ситуации, чтобы удалить продукты распада, необходимо, используя ультразвук твердые отложения, превратить в мягкие, а от мягких избавиться химическим способом.

Ультразвуковая чистка инжектора

Ультразвук работает путем разности прохождения звуковых волн в разных средах, ведь метал и твердые отложения, имеют отличия. В процессе прохождения появляются кавитационные пузыри, которые отделяют отложения от металла автомобиля. Таким образом, твердые отложения отсоединяются от форсунок и преобразуются в мягкие.

После того, как завершена чистка инжектора с помощью ультразвука, в Вашем автомобиле:

• Оптимизируется распыление форсунок.
• Улучшается сгорание топлива и повышается эффективность работы двигателя.
• Устраняются детонационные стуки.
• Облегчается холодный старт.
• Улучшаются динамика.
• Выравнивается компрессия в цилиндрах.
• Появляется возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с требуемыми стандартами.
• Уменьшается расход топлива.
• Увеличивается срок службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.
• Устраняются провалы во время ускорения.
• Снижается дымность.